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來東京除了到有名的觀光景點參觀外, 我也喜歡找一些特別有趣的博物館走走, 出國總是要有不同的體驗麻 

特別是帶著孩子出國, 邊走邊玩邊學習

安排除了遊玩又兼具教育意義的行程, 我真的覺得是必要的~

 

10/16 (三) 陰

經過一整晚的颱風襲擊, 還好早上已經開始放晴

這間位於東京メトロ東西線「葛西」站高架下的地下鐵博物館, 在我的口袋名單裡擺了很久

雖然我不是鐵道迷, 但是對於東京地下密密麻麻的地鐵網路卻是相當有興趣

好啦~ 其實這個行程是媽咪我私心自己想來的啦.... ( 那前面那段還講得那麼好聽 )

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從東京メトロ東西線「葛西」站出來就可以看到地下鐵博物館, 交通很方便

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入口處就看到這個有趣的地鐵模型, 地層可以升降讓遊客看到地底下的運作

這是御茶之水車站, JR站區及丸之內線軌道立體交叉, 為著名鐵道攝影景點

縮小版的地鐵模型做得一點也不馬虎歐 ( 我真的超愛看這種模型耶 )

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副都心線地下剖面圖, 也是現階段東京地下鐵公司所興建的最後一條新路線, 於2008年6月14日通車

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【地下鐵隧道斷面】

地下鐵博物館除了展示歷史的車輛及設備外, 也展覽著地下鐵最新的建設技術

東京地下鐵路線已經非常密集了, 所以新設的路線必須更深入地底挖坑, 工程之浩大

下圖是最新地下鐵的斷面構造, 是以盾構掘進機挖掘的, 跟實際大小相同喔

盾構(shielding)是用於保護地層穩定的掘進機的防護結構,材質為混凝土、鑄鐵或鋼製。

實際上盾構為掘進機提供了工作時的臨時支撐。( 以上文字出自維基百科 )

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可以自己控制停車及發車的鐵道模型, 小人玩得不亦樂乎

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列車長人形看板

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【地下鐵模型車演出】 一天演出四回, 有專人解說介紹

在近360度的圓形模型展示區裡, 依照東京不同的線路和車站, 製作出會行走的地下鐵的模型車

同時用地層剖面的方式, 讓大家得以清楚看見這些地下鐵在地底的穿梭方向, 這模型也太逼真了啦

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也有東京巨蛋的模型耶, 如果你也是對東京的交通及景點有一點認識及興趣的話, 相信我, 你一定會愛上這裡的~

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【電車模擬駕駛台】

體驗駕駛電車也蠻有趣的, 這些都是真的各路線電車的駕駛台喔

點點體驗的是東西線, 剛好是有行駛在高架上的路段, 所以不是黑麻麻的地下風景

前方的螢幕投影出行走的沿路風景, 簡直就是置身於地鐵之中了

藉著透過親手操控的互動展示, 更加感受到地下鐵與我們的生活之切身相關

一旁也有親切的工作人員協助如何操控

其實點點太小還不會操控, 最後是我和點點一起駕駛的啦~

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這輛是半藏門線的8000系電車

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地鐵南北線設備概念圖

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男生洗手間也有親子廁所喔 ( 這當然不是我拍的 )

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博物館裡對幼兒的需求真的很用心, 小小馬桶和小便斗真的好可愛喔

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鑽挖式隧道示意圖, 模型做的真的很逼真

逛到這裡忍不住讚嘆日本人對於博物館的各項設備規劃的真的很用心

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因為沒時間在那裏慢慢看, 所以把這些圖拍回來

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館內的播放室正準備要撥放約15分鐘的影片

原本以為是跟鐵道相關的影片, 看了之後才知道是給孩童看的卡通, 點點也很認真看完全程喔

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地下鐵博物館比起去年我們去 【日本關東親子遊】大宮。鐵道博物館 空間小了許多

但是依然陳列了許多各式車廂讓遊客自由參觀

車廂內部保持得很乾淨呢  

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在1927年12月日本最初的地下鐵從東京的上野到淺草間的銀座線(2.2公里), 開業接近80年前耶~

當時銀座線電車1001號車內復刻了當年的樣貌, 裡面陳列了當年穿著樣式的模特兒搭車的畫面

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丸之內線是在東京第二條開業了的地鐵, 這輛301號是當時製造的300型第一號, 保存的很不錯耶

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能夠『看・觸摸・操縱』, 地下鐵博物館詳細地介紹了東京地下鐵的歷史與發展

從地下鐵的歷史開始, 到地鐵如何建設、如何駕駛和營運, 以及種種最新的技術

今天的收穫滿滿....

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來這裡集滿各線路的印章也是小朋友熱愛的活動啊~

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地下鐵博物館約半天可逛完, 很推薦作為雨天的行程喔~

 

 

地下鐵博物館 : 江戶川區東葛西6-3-1

交通:  東京Metro地鐵東西線「葛西」車站高架下

門票:  大人:210日圓、孩童(4歲~中學生):100日圓

營業時間:10:00~17:00

公休日:每週一

 


 

下午回到飯店準備Check out, 點點已經累得睡著囉!!

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